เฮ้ ในฐานะซัพพลายเออร์ของลูกกลิ้งถนน 3 ตันฉันมักจะถูกถามว่าระบบเบรกของเครื่องจักรเหล่านี้ทำงานอย่างไร มันเป็นส่วนสำคัญของลูกกลิ้งถนนและการเข้าใจมันสามารถช่วยให้คุณใช้งานเครื่องได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ดังนั้นเรามาดำดิ่งเข้ามาดูระบบเบรกของลูกกลิ้งถนน 3 ตัน
พื้นฐานของระบบเบรก
ก่อนอื่นระบบเบรกในลูกกลิ้งถนน 3 ตันได้รับการออกแบบมาเพื่อชะลอตัวลงหรือหยุดเครื่องเมื่อจำเป็น เช่นเดียวกับในรถยนต์มันเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ป้องกันอุบัติเหตุและช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำในระหว่างการดำเนินการ มีองค์ประกอบสำคัญบางอย่างที่ประกอบขึ้นเป็นระบบเบรกและแต่ละส่วนมีบทบาทสำคัญ
เหยียบเบรก
แป้นเบรกคือสิ่งที่คุณผู้ให้บริการโต้ตอบกับโดยตรง เมื่อคุณกดลงบนแป้นเบรกมันจะเริ่มต้นการกระทำที่ในที่สุดส่งผลให้ลูกกลิ้งถนนช้าลงหรือหยุดลง โดยปกติแล้วจะอยู่ไม่ไกลจากที่นั่งของผู้ให้บริการดังนั้นคุณสามารถใช้เบรกได้อย่างรวดเร็วเมื่อจำเป็น
กระบอกสูบหลัก
กระบอกสูบหลักเป็นเหมือนหัวใจของระบบเบรก เมื่อคุณกดแป้นเบรกมันจะดันลูกสูบภายในกระบอกสูบหลัก ลูกสูบนี้จะบังคับให้ของเหลวเบรกผ่านสายเบรก ของเหลวเบรกเป็นของเหลวไฮดรอลิกพิเศษที่สามารถถ่ายโอนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันถูกออกแบบมาให้ไม่ได้รับการบีบอัดซึ่งหมายความว่าเมื่อใช้แรงดันที่ปลายด้านหนึ่ง (โดยกระบอกสูบหลัก) มันจะถูกส่งไปยังปลายอีกด้านหนึ่ง (คาลิปเปอร์เบรกหรือกลอง)
สายเบรก
เส้นเบรกเป็นท่อที่พกพาของเหลวเบรกจากกระบอกสูบหลักไปยังเบรกที่ล้อ พวกเขาจะต้องมีความแข็งแรงและรั่วไหล - พิสูจน์ได้เนื่องจากการสูญเสียของเหลวเบรกใด ๆ อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรกอย่างจริงจัง ในลูกกลิ้งถนน 3 ตันเส้นเหล่านี้ทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงซึ่งสามารถทนต่อแรงกดดันสูงที่เกิดขึ้นในระหว่างการเบรก
เบรกคาลิปเปอร์หรือกลอง
ขึ้นอยู่กับการออกแบบของลูกกลิ้งถนนมันสามารถมีคาลิปเปอร์เบรกหรือกลองเบรก
คาลิปเปอร์เบรก: ในระบบเบรกดิสก์ (ซึ่งใช้คาลิปเปอร์) คาลิปเปอร์มีลูกสูบ เมื่อของเหลวเบรกถูกบังคับให้เข้าไปในคาลิปเปอร์ลูกสูบจะดันผ้าเบรก ผ้าเบรกเหล่านี้จะยึดลงบนแผ่นดิสก์หมุน (ติดกับล้อ) แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรคและแผ่นดิสก์ช้าลงล้อและทำให้ลูกกลิ้งถนน ระบบเบรกประเภทนี้เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องพลังการหยุดและการตอบสนองที่ดี
กลองเบรก: ในระบบเบรกกลองกลองเบรกติดอยู่กับล้อ ภายในกลองมีรองเท้าเบรก เมื่อใช้แรงดันของเหลวเบรกรองเท้าเบรกจะถูกผลักออกไปด้านในของกลอง แรงเสียดทานระหว่างรองเท้าเบรกและพื้นผิวกลองทำให้ล้อช้าลง
ประเภทของระบบเบรกในลูกกลิ้งถนน 3 ตัน
โดยทั่วไปมีระบบเบรกหลักสองประเภทที่ใช้ในลูกกลิ้งถนน 3 ตัน: เบรกบริการและเบรกที่จอดรถ
เบรกบริการ
เบรกบริการเป็นสิ่งที่คุณใช้ในระหว่างการทำงานปกติเพื่อชะลอหรือหยุดลูกกลิ้งถนนในขณะที่กำลังเคลื่อนที่ พวกเขาได้รับการออกแบบให้ใช้บ่อยและจำเป็นต้องเชื่อถือได้ เบรกบริการมักจะเป็นไฮดรอลิกซึ่งหมายความว่าพวกเขาใช้แรงดันไฮดรอลิกของของเหลวเบรกในการทำงาน ระบบไฮดรอลิกนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมกำลังเบรกได้อย่างแม่นยำ ตัวอย่างเช่นคุณสามารถใช้แรงดันแสงบนแป้นเบรกเพื่อให้ช้าลง - ลงหรือกดให้หนักขึ้นเพื่อหยุดอย่างฉับพลันมากขึ้น
เบรกจอดรถ
เบรกที่จอดรถใช้เพื่อเก็บลูกกลิ้งบนถนนสายเมื่อจอดอยู่ พวกเขาทำงานอย่างอิสระจากการบริการเบรก ในลูกกลิ้งถนน 3 ตันเบรกที่จอดรถเป็นระบบกลไก มันมักจะใช้สายเคเบิลหรือคันโยกที่มีส่วนร่วมโดยตรงกับเบรก เมื่อคุณตั้งค่าเบรกจอดรถมันจะล็อคล้อเข้าที่ป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งถนนกลิ้งออกไปแม้บนพื้นผิวที่เอียง
ระบบเบรกทำงานอย่างไรในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
การทำงานปกติ
ในระหว่างการทำงานปกติเมื่อคุณต้องการชะลอตัวลูกกลิ้งถนนคุณเพียงแค่กดแป้นเบรก ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้สิ่งนี้จะเปิดใช้งานกระบอกสูบหลักซึ่งส่งของเหลวเบรกผ่านเส้นไปยังเส้นเบรกหรือกลอง แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างส่วนประกอบเบรกและล้อค่อยๆลดความเร็วของลูกกลิ้งถนน คุณสามารถปรับความดันบนแป้นเบรกเพื่อควบคุมว่าคุณต้องการหยุดเร็วแค่ไหนหรือช้า
หยุดฉุกเฉิน
ในสถานการณ์ฉุกเฉินคุณต้องหยุดโรลเลอร์ถนนโดยเร็วที่สุด ในกรณีนี้คุณกดแป้นเบรกลงไปตลอดทาง สิ่งนี้จะส่งของเหลวเบรกจำนวนมากภายใต้แรงดันสูงไปยังเบรก คาลิปเปอร์เบรกหรือกลองจากนั้นใช้แรงเสียดทานสูงสุดกับล้อทำให้ลูกกลิ้งถนนหยุดอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการหยุดฉุกเฉินอาจทำให้เกิดความเครียดอย่างมากในระบบเบรกและเครื่องโดยรวมดังนั้นควรใช้อย่าง จำกัด
การบำรุงรักษาระบบเบรก
การบำรุงรักษาระบบเบรกที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของลูกกลิ้งถนน 3 ตัน
ตรวจสอบของเหลวเบรก
ตรวจสอบระดับของเหลวเบรกอย่างสม่ำเสมอในอ่างเก็บน้ำกระบอกสูบหลัก หากระดับต่ำอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลในระบบ นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวเบรกสะอาด เมื่อเวลาผ่านไปของเหลวเบรกสามารถดูดซับความชื้นซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพและทำให้เกิดการกัดกร่อนในระบบเบรก หากของเหลวเบรกดูสกปรกหรือมีลักษณะทางน้ำนมควรเปลี่ยน
ตรวจสอบผ้าเบรกและรองเท้า
ผ้าเบรคและรองเท้าสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงเสียดทานที่พวกเขาสร้างขึ้นในระหว่างการเบรก คุณควรตรวจสอบพวกเขาเป็นประจำเพื่อดูว่าพวกเขาจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หรือไม่ หากผ้าเบรคหรือรองเท้าบางเกินไปพวกเขาจะไม่สามารถให้แรงเสียดทานได้มากพอและประสิทธิภาพการเบรกจะถูกบุกรุก
ตรวจสอบการรั่วไหล
ตรวจสอบสายเบรกกระบอกสูบหลักและคาลิปเปอร์หรือกลองสำหรับสัญญาณของการรั่วไหล การรั่วไหลเล็ก ๆ อาจกลายเป็นปัญหาใหญ่หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการรักษา มองหาจุดเปียกหรือแอ่งน้ำใต้ลูกกลิ้งถนนซึ่งอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหลของของเหลวเบรก


ลูกกลิ้งถนน 3 ตันของเรา
ที่ บริษัท ของเราเรานำเสนอลูกกลิ้งถนน 3 ตันคุณภาพสูงพร้อมระบบเบรกที่เชื่อถือได้ ลูกกลิ้งถนนของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด เรามีรุ่นที่แตกต่างกันเช่นลูกกลิ้งดรัมแอสฟัลต์คู่ซึ่งเหมาะสำหรับการบดอัดยางมะตอยและลูกกลิ้งกลอง Siingleซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับความสามารถในการบดอัดที่ทรงพลัง หากคุณกำลังมองหาลูกกลิ้งบนสุด - Notch Road คุณอาจสนใจในของเราXCMG Road Roller Compactor-
ติดต่อเราเพื่อซื้อ
หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับลูกกลิ้งถนน 3 ตันเราชอบที่จะคุยกับคุณ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณเลือกรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณ ไม่ว่าคุณจะทำงานในโครงการก่อสร้างขนาดเล็กหรืองานสร้างถนนขนาดใหญ่เรามีลูกกลิ้งถนนที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ เพียงแค่ติดต่อเราและเราสามารถเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับความต้องการของคุณและทำให้คุณมีข้อเสนอที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
การอ้างอิง
- คู่มือระบบเบรกยานยนต์
- คู่มือการบำรุงรักษาอุปกรณ์ก่อสร้าง
นั่นคือรายละเอียดที่ดูว่าระบบเบรกของลูกกลิ้งถนน 3 ตันทำงานอย่างไร ฉันหวังว่าบล็อกนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ! หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมอย่าลังเลที่จะถาม
