I. การทำงานที่ได้มาตรฐาน: การลดการสึกหรอผิดปกติที่แหล่งกำเนิด
1. หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนเป็นเวลานานบนพื้นผิวที่แข็ง
การสั่นสะเทือนของลูกกลิ้งถนนควรเริ่มต้นบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มหรือมีการอัดแน่นในตอนแรก ห้ามมิให้มีการสั่นสะเทือนบนพื้นผิวซีเมนต์ ยางมะตอย หรือหินโดยเด็ดขาด เนื่องจากแรงปฏิกิริยาที่มากเกินไปอาจทำให้โครงสร้างดรัมล้าและแบริ่งเสียหายได้
2. ควบคุมความเร็วการหมุนและจำนวนการส่งบอล
ความเร็วในการหมุนที่มากเกินไปจะเพิ่มความถี่ในการกระแทกระหว่างดรัมกับวัสดุ ซึ่งจะช่วยเร่งการสึกหรอของพื้นผิว ขอแนะนำให้ควบคุมความเร็วที่ 2.5–5 กม./ชม. ในระหว่างขั้นตอนการบดอัดขั้นที่สอง โดยหลีกเลี่ยงการกลิ้งความถี่สูง-อย่างรวดเร็ว
3. เลือกพารามิเตอร์การสั่นสะเทือนที่เหมาะสม
จับคู่แอมพลิจูดและความถี่ตามประเภทของวัสดุ: แอมพลิจูดสูง ความถี่ต่ำสำหรับมวลรวมหยาบ แอมพลิจูดต่ำ ความถี่สูงสำหรับมวลรวมละเอียดหรือชั้นแอสฟัลต์ พารามิเตอร์ที่ไม่ถูกต้องไม่เพียงส่งผลต่อการบดอัดเท่านั้น แต่ยังส่งผลให้ดรัมได้รับแรงกดสลับที่ไม่จำเป็นอีกด้วย
ครั้งที่สอง เสริมสร้างการบำรุงรักษารายวัน: การสร้างรากฐานที่มั่นคงเพื่อการปกป้อง
1. ทำความสะอาดพื้นผิวลูกกลิ้งทันทีหลังการทำงานแต่ละครั้ง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกำจัดสิ่งตกค้าง เช่น ยางมะตอย โคลน และกรวด เนื่องจากสิ่งเหล่านี้สามารถแข็งตัวและก่อตัวเป็นอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซึ่งจะเร่งการสึกหรอของพื้นผิวในระหว่างการดำเนินการครั้งต่อไป
ใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูง-หรือมีดโกนเฉพาะเพื่อถอดออก ระวังอย่าให้ฟิล์มสีเสียหาย
2. ตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองเป็นประจำ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ภายในลูกกลิ้งสั่นทุกๆ 500 ชั่วโมง เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการหล่อลื่นเนื่องจากการเสื่อมสภาพของน้ำมัน
ตรวจสอบน้ำมันเพื่อหาเศษโลหะ หากมี แสดงว่าการสึกหรอภายในได้เริ่มขึ้นแล้ว และจำเป็นต้องมีการตรวจจับข้อบกพร่องเพิ่มเติม
3. รักษาระบบซีลให้อยู่ในสภาพดี
ซีลน้ำมันที่ปลายทั้งสองข้างของลูกกลิ้งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันฝุ่นและความชื้นบุกรุก หากตรวจพบการรั่วไหลจะต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในช่องแบริ่งและทำให้เกิดการสึกหรอจากการเสียดสี
III. เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นและการป้องกันการกัดกร่อน: ยืดอายุการใช้งาน
1.เติมจาระบีตามกำหนดเวลา
สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น แบริ่งลูกกลิ้งและเพลาเยื้องศูนย์ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดเพื่อเพิ่ม-จาระบีที่ทนต่อการสึกหรอที่อุณหภูมิสูง-เพื่อให้การทำงานราบรื่น
จุดหล่อลื่นควรครอบคลุมข้อต่อที่เคลื่อนไหวทั้งหมด เช่น บานพับและเพลาขับ
2. ใช้การบำบัดป้องกันการกัดกร่อน-
หลังการก่อสร้าง ให้เก็บลูกกลิ้งไว้ในที่แห้งเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ชื้นเป็นเวลานาน
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของฟิล์มสีอย่างสม่ำเสมอ ซ่อมแซมความเสียหายทันทีเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของเหล็กและความแข็งแรงของโครงสร้างเสื่อมโทรม
IV. แนะนำวิธีการติดตาม: บรรลุการเตือนภัยล่วงหน้า
1. สร้างกลไกการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
ตรวจสอบความเบี่ยงเบนในแนวรัศมีของลูกกลิ้ง (ควรน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มม.) การเปลี่ยนแปลงความหนาของผนัง (การวัดความหนาอัลตราโซนิก) และความขรุขระของพื้นผิว (Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6.3μm) ทุกๆ 200 ชั่วโมง
2. ตรวจสอบสถานะการทำงานโดยใช้เครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือน
ใช้การวิเคราะห์สเปกตรัมเพื่อพิจารณาว่ามีความไม่สมดุล ข้อบกพร่องของตลับลูกปืน หรือการสั่นพ้องหรือไม่ โดยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตั้งแต่เนิ่นๆ
3. บันทึกข้อมูลแนวโน้มการสึกหรอ
จัดทำ "บันทึกสุขภาพลูกกลิ้ง" บันทึกความหนา การเบี่ยงเบนหนีศูนย์ สภาพน้ำมัน ฯลฯ สำหรับการตรวจสอบแต่ละครั้ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตามแนวโน้มการเสื่อมสภาพ
