XCMG Small Road Roller Compact Dirt Roads

1. ความดันเริ่มต้น
เดอะ
1-2 ครั้งแรกของการกลิ้งบนชั้นผิวทางเรียกว่าการกดครั้งแรก จุดประสงค์ของแรงดันเริ่มต้นคือการสร้างชั้นแบริ่งที่ค่อนข้างเสถียรและเรียบบนพื้นผิวของทางเท้า เพื่อให้ทนต่อแรงบีบอัดจำนวนมากระหว่างการอัดซ้ำ
เดอะ
การบดอัดขั้นต้นของเกรดย่อยสามารถทำได้โดยรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบสำหรับงานหนักและรถบดตีนแกะ (รถชน) หรือรถบดถนนขนาดกลางสำหรับการบดอัดแบบคงที่ และความเร็วรอบไม่ควรเกิน 15-2 กม./ชม. หลังจากแรงดันเริ่มต้นแล้ว ชั้นปูจะต้องปรับระดับด้วยเครื่องเกลี่ยดิน
2. การอัดแรงดัน
เดอะ
การบีบอัดซ้ำคือการบดอัดอย่างต่อเนื่องตามแรงดันเริ่มต้น การบีบอัดซ้ำมักจะรีด 5 ถึง 8 ครั้งโดยมีจุดประสงค์เพื่อให้ชั้นทางเท้าถึงระดับการบดอัดที่ระบุ การอัดซ้ำเป็นขั้นตอนการบดอัดหลัก ในระหว่างการดำเนินการกระชับใหม่ ควรใช้ฟังก์ชันการบดอัดของรถบดถนนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้ชั้นเคลือบสามารถเข้าถึงระดับการบดอัดที่กำหนดได้อย่างรวดเร็ว การเพิ่มน้ำหนักถ่วงของลูกกลิ้งหรือปรับแรงดันลมของลูกกลิ้งประเภทยางเพื่อให้โหลดของยูนิตไลน์และความดันเฉพาะพื้นโดยเฉลี่ยถึงสถานะ และการปรับความถี่การสั่นสะเทือนและแอมพลิจูดของลูกกลิ้งสั่นสะเทือนสามารถให้การบดอัดได้เต็มที่ การทำงานของลูกกลิ้งและปรับปรุงผลการบดอัด
เดอะ
ความเร็วในการหมุนของการดำเนินการบีบอัดซ้ำควรค่อยๆ เพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดภายใต้หลักการของการรับประกันคุณภาพการบดอัด เมื่อทำการบดอัดใหม่ ควรวัดระดับการบดอัดเมื่อใดก็ได้ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการบดอัดที่ระบุโดยไม่ต้องกลิ้งมากเกินไป
เดอะ
3. แรงกดดันขั้นสุดท้าย
เดอะ
เวลา 1-2 ของการกลิ้งบนชั้นผิวทางก่อนเสร็จสิ้นเรียกว่า แรงกดสุดท้าย เมื่อสร้างชั้นลดระดับเป็นชั้นๆ การดำเนินการดันขั้นสุดท้ายจะดำเนินการในชั้นเดียวเท่านั้น จุดประสงค์ของการบดอัดขั้นสุดท้ายคือการทำให้พื้นผิวของชั้นบดอัดเป็นไปตามข้อกำหนดของความเรียบ ดังนั้นจึงเหมาะที่จะใช้เครื่องอัดแบบคงที่ขนาดกลางหรือลูกกลิ้งแบบสั่นสะเทือนเพื่อดำเนินการบดอัดในวิธีการบดอัดแบบคงที่ และความเร็วในการบดอัดอาจสูงกว่าความเร็วในการบีบอัดซ้ำได้อย่างเหมาะสม
เดอะ
หากใช้ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนหรือลูกกลิ้งตีนแกะ (ชน) สำหรับการบดอัดชั้น เนื่องจากการหลวมของชั้นผิว ความหนาของพื้นผิวแต่ละชั้นประมาณ 10 ซม. สามารถใช้เป็นช่วงของชั้นผิวทางถัดไปสำหรับการบดอัด เพื่อทำให้แผ่นลามิเนตที่ติดกันยึดติดแน่นยิ่งขึ้น