การใช้จาระบีหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม
อุปกรณ์รถบดถนนแต่ละชนิดมีข้อกำหนดพิเศษของตนเอง ในหมู่พวกเขา ปะเก็นฝาสูบมีความต้องการสูงมากสำหรับการปิดผนึก แต่เมื่อติดตั้งปะเก็นฝาสูบมีความต้องการสูงมาก ในการติดตั้ง ช่างเทคนิคบางคนมักจะทาจาระบีหล่อลื่นเพื่อให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อสลักเกลียวหัวกระบอกสูบแน่นเนื่องจากการอัดขึ้นรูประหว่างวัตถุ ส่วนหนึ่งของจาระบีหล่อลื่นจะเข้าสู่ช่องน้ำของกระบอกสูบ และอุณหภูมิในกระบอกสูบจะสูงมาก ในกรณีนี้ จาระบีจะอยู่ในสถานะที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน และเกิดคาร์บอนได้ง่ายมาก ผลที่ตามมาของคาร์บอไนเซชันจะทำให้ปะเก็นกระบอกสูบเสียหาย และทำให้กระบอกสูบรั่ว และผลที่ตามมานั้นเป็นไปไม่ได้
