รถบดถนนขนาดเล็กสามารถกล่าวได้ว่าเป็นเครื่องมือบดอัดถนนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด การแสดงออกที่เข้มข้นที่สุดของระดับและความเสถียรของคุณภาพการก่อสร้างถนนคือระดับการบดอัดของรถบดถนนขนาดเล็ก คุณภาพของระดับการบดอัดไม่เพียงส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของพื้นผิวถนนเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อการใช้ถนนทั้งเส้นในระยะหลังอีกด้วย ปัจจัยใดบ้างที่จะส่งผลต่อคุณภาพการบดอัดของรถบดถนนขนาดเล็ก เรื่องนี้บรรณาธิการได้จัดแจงมาให้แล้ว มาดูกันดีกว่า!
ปริมาณน้ำมีอิทธิพลอย่างมากต่อการบดอัด ไม่ว่าจะเป็นการขุดทดแทนร่องลึกหรือการบดอัดถนน ควรมีการควบคุมปริมาณน้ำ ควบคุมความชื้นอย่างเคร่งครัดในช่วง ±2 เปอร์เซ็นต์ของความชื้นที่เหมาะสมที่สุด ในสถานะนี้ แรงโน้มถ่วงระหว่างอนุภาคในดินมีขนาดเล็ก แผ่นฟิล์มน้ำมีความหนา ซึ่งมีบทบาทในการหล่อลื่น และการบดอัดภายนอกทำให้อนุภาคดินเคลื่อนที่ได้ค่อนข้างง่ายกว่า และผลการบดอัดจะดีที่สุด เมื่อปริมาณน้ำในดินมากเกินไป น้ำอิสระจะปรากฏในรูพรุน และฟังก์ชันการบดอัดจะไม่สามารถปล่อยก๊าซได้ ส่วนหนึ่งของฟังก์ชันการบดอัดจะถูกชดเชยด้วยน้ำเปล่า ซึ่งช่วยลดแรงดันที่มีประสิทธิภาพและลดผลกระทบจากการบดอัด เมื่อปริมาณน้ำมีน้อย แรงโน้มถ่วงระหว่างอนุภาคในดินจะมีขนาดใหญ่ และแม้ว่าความหนาแน่นของวัตถุแห้งจะมีขนาดใหญ่ แต่ความแข็งแรงของอนุภาคนั้นก็อาจสูงกว่าปริมาณน้ำที่เหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม ในเวลานี้เนื่องจากความหนาแน่นต่ำและรูขุมขนจำนวนมาก เมื่ออิ่มตัวด้วยน้ำ ความแรงจะลดลงอย่างรวดเร็ว
