วิธีรับมือรถบดถนนที่บรรทุกเกินพิกัดในกรณีฉุกเฉิน

I. หยุดการโหลดสูงทันที-

ปิดฟังก์ชั่นการสั่นสะเทือน โดยคงเฉพาะโหมดการขับขี่ไว้เท่านั้นเพื่อลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือนที่มีต่อระบบ

ลดความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็นเกียร์ต่ำถึงปานกลาง หลีกเลี่ยงการทำงานเต็มกำลัง-อย่างต่อเนื่อง ค่อยๆ ปิดเครื่องหลังจากสภาวะการทำงานคงที่

ขับออกช้าๆ จากพื้นที่ทำงานที่มีความต้านทานสูง- เช่น ชั้นฮาร์ดร็อคหรือพื้นที่ดินเหลืองที่ยุบตัวได้ โดยหลีกเลี่ยงการบังคับก่อสร้าง

ครั้งที่สอง ดำเนินการปิดระบบอย่างปลอดภัยและระบายความร้อนตามธรรมชาติ

ปล่อยให้เครื่องเดินเบาประมาณ 5-10 นาทีก่อนปิดเครื่อง เพื่อป้องกันความเสียหายต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลัน

รออย่างน้อย 30 นาทีเพื่อทำให้เย็นลงตามธรรมชาติ เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำอยู่ที่ระดับนั้น<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C. Do not add cold water directly or use forced cooling.

III. ตรวจสอบองค์ประกอบที่มีความเสี่ยงสูง-อย่างรวดเร็ว

ฟังแบริ่งแรงสั่นสะเทือน: ใช้หูฟังเพื่อตรวจดูว่ามีเสียง "ฮัม" หรือ "คลิก" หรือไม่ หากพบความผิดปกติให้หยุดใช้ตลับลูกปืนทันที

ตรวจสอบรอยเชื่อมของล้อเหล็ก: ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเชื่อมต่อดุมและการเสริมความแข็งแรงบริเวณซี่โครงเพื่อดูรอยแตกร้าว

ตรวจสอบระบบไฮดรอลิก: สังเกตว่าน้ำมันไฮดรอลิกเป็นสีดำ มีกลิ่นไหม้ หรือมีเศษโลหะหรือไม่ ตรวจสอบรอยรั่วที่ข้อต่อท่อ

IV. ตั้งค่า-คำเตือนไซต์และรายงานเหตุการณ์

เปิดไฟฉุกเฉินและวางป้ายเตือนเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์อื่นเข้ามาใกล้

เมื่อทำงานบนทางลาด ให้ยึดล้อเหล็ก (หากใช้บล็อกสามเหลี่ยม) ให้แน่นเพื่อป้องกันการลื่นไถล

แจ้งผู้ดูแลสถานที่ทันที หากจำเป็น ให้ระงับงานและรอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ