วิธีดูแลรักษารถบดถนนให้ทันเวลาหลังบรรทุกเกินพิกัด

I. หยุดเครื่องทันทีและปล่อยให้เครื่องเย็นลงตามธรรมชาติ

อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจากโอเวอร์โหลด ปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลันต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์และวงจรน้ำมัน

รออย่างน้อย 30 นาทีเพื่อให้ความเย็นตามธรรมชาติ เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นอยู่ที่ระดับนั้น<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.

ครั้งที่สอง เปลี่ยนของเหลวหลักเพื่อคืนประสิทธิภาพของระบบ

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและตัวกรอง: การโอเวอร์โหลดทำให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง-ของน้ำมันเครื่อง ส่งผลให้สูญเสียการหล่อลื่น จะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรอง: เพื่อป้องกันไม่ให้ของเหลวที่เสื่อมสภาพทำให้วาล์วติดหรือปั๊มสึกหรอ

ตรวจสอบสภาพน้ำมันเกียร์: สำหรับลูกกลิ้งส่งผลกระทบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเกียร์ไม่เสื่อมสภาพและเติมให้อยู่ในระดับมาตรฐาน

III. มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบส่วนประกอบที่มีช่องโหว่

แบริ่งแรงสั่นสะเทือน: ใช้หูฟังของแพทย์เพื่อตรวจสอบเสียง "เสียงฮัม" หรือ "เสียงคลิก" ที่ผิดปกติ เปลี่ยนทันทีหากพบความผิดปกติ

รอยเชื่อมล้อเหล็ก: ตรวจสอบด้วยสายตาหรือใช้เครื่องตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียงเพื่อตรวจสอบรอยแตกขนาดเล็กมากที่จุดเชื่อมต่อดุมล้อและเสริมบริเวณซี่โครง

โช้คอัพ: ตรวจสอบรอยแตกในบล็อกยางและการรั่วไหลของน้ำมันจากกระบอกบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าการหน่วงมีประสิทธิภาพ

IV. การทำความสะอาดและการรีเซ็ตระบบอย่างครอบคลุม: ทำความสะอาดน้ำมัน สิ่งสกปรก และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ จากหม้อน้ำ ห้องเครื่องยนต์ และล้อเหล็ก เพื่อให้มั่นใจในการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและความสมดุลในการปฏิบัติงาน

รีเซ็ตพารามิเตอร์เครื่องมือ ล้างรหัสความผิดปกติที่ไม่ร้ายแรง- และยืนยันว่าระบบ EMS กลับสู่สถานะการตรวจสอบปกติแล้ว