ชิ้นส่วนใดบ้างที่ต้องได้รับการตรวจสอบทันทีหลังจากที่รถบดถนนบรรทุกเกินพิกัด?

I. แบริ่งแรงสั่นสะเทือน (เสี่ยงมากที่สุด) การบรรทุกมากเกินไปจะทำให้แบริ่งรับน้ำหนักมากเกินไป ส่งผลให้อายุการใช้งานสั้นลง 30%–50%

วิธีการตรวจสอบ: ใช้หูฟังของแพทย์แบบแมนนวลหรือหูฟังแบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อตรวจสอบเสียง "ฮัม" หรือ "เสียงคลิก" ระหว่างการทำงาน เปลี่ยนทันทีหากพบการหลวมหรือเสียงรบกวน

ครั้งที่สอง การเชื่อมล้อเหล็ก (แกนกลางของความปลอดภัยทางโครงสร้าง) การบรรทุกเกินพิกัดในระยะยาว-อาจทำให้เกิดความล้าของโลหะ ทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็กมากในแนวเชื่อม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการแตกหักกะทันหัน

จุดตรวจสอบที่สำคัญ: การเชื่อมต่อระหว่างลูกกลิ้งกับดุม และพื้นที่ของโครงเสริมแรง สามารถตรวจสอบรอยแตกด้วยสายตาหรือด้วยเครื่องตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง

III. ระบบไฮดรอลิก (รับประกันกำลัง) ภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง น้ำมันไฮดรอลิกมีแนวโน้มที่จะเกิดออกซิเดชัน และอายุของซีล ส่งผลให้เสี่ยงต่อการรั่วไหล

รายการตรวจสอบ: ตรวจสอบว่าน้ำมันไฮดรอลิกมีสีเข้มขึ้น มีกลิ่นไหม้ หรือมีเศษโลหะหรือไม่ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันที่ข้อต่อท่อ ตรวจสอบว่าแรงดันคงที่หรือไม่

IV. เครื่องยนต์และระบบทำความเย็น ตรวจสอบว่าน้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีดำหรือเป็นอิมัลชันหรือไม่ มีสารหล่อเย็นเพียงพอหรือไม่ และหม้อน้ำอุดตันหรือไม่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของน้ำกลับสู่ปกติ (<85°C) to avoid thermal shock damage to the turbocharger.

V. อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกและบัฟเฟอร์: ตรวจสอบรอยแตกในโช้คอัพยางหรือแรงอัดและการตอบสนองที่อ่อนแอ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันในกระบอกบัฟเฟอร์ไฮดรอลิก และให้แน่ใจว่าทำงานอย่างเหมาะสมเพื่อดูดซับแรงกระแทกที่เกิดปฏิกิริยาได้อย่างมีประสิทธิภาพ