I. ความผิดปกติของระบบเครื่องยนต์
1. ควันดำหรือควันสีน้ำเงิน: ควันดำบ่งบอกถึงการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ในขณะที่ควันสีน้ำเงินบ่งบอกว่าน้ำมันมีส่วนเกี่ยวข้องในการเผาไหม้ ทั้งสองเกี่ยวข้องกับการโอเวอร์โหลด
2. กำลังลดลงและการเร่งความเร็วที่ช้า: การทำงานของเครื่องยนต์ที่มีภาระสูง- เป็นเวลานานส่งผลให้กำลังเอาท์พุตลดลง
3. การเสื่อมสภาพของน้ำมันแบบเร่ง: อุณหภูมิสูงทำให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของน้ำมัน ส่งผลให้สูญเสียการหล่อลื่นและการป้องกัน ซึ่งอาจนำไปสู่ข้อผิดพลาดร้ายแรง เช่น การให้คะแนนของกระบอกสูบและการยึดตลับลูกปืน
ครั้งที่สอง ความผิดปกติของระบบไฮดรอลิก
1. อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้น 15–20 องศา : สิ่งนี้บ่งบอกถึงความหนืดของน้ำมันที่ลดลง ซีลที่เสื่อมสภาพ และความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นของการรั่วไหล
2. การเคลื่อนไหวช้าหรืออ่อนแรง: ตัวอย่างเช่น การสตาร์ท/หยุดทำงานผิดปกติของลูกกลิ้งสั่นสะเทือนหรือการบังคับเลี้ยวที่หนักหน่วง บ่งชี้ว่ากำลังมอเตอร์ไฮดรอลิกไม่เพียงพอ
3. ท่อรั่วหรือระเบิด: แรงดันของระบบที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการรั่วไหลหรือแม้กระทั่งท่อแตกที่ข้อต่อหรือท่อ ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย
ที่สาม ความเสียหายต่อแบริ่งการสั่นสะเทือนและส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง
1. เสียงแบริ่งผิดปกติหรือความร้อนสูงเกินไป: การบรรทุกมากเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของแบริ่งแรงสั่นสะเทือนสั้นลง 30%–50% ส่งผลให้เกิดเสียง "ฮัม" หรือความร้อนมากเกินไป
2. บล็อกเยื้องศูนย์ที่หลวมหรือเพลาเส้นโค้งที่สึกหรอ: สิ่งนี้นำไปสู่แอมพลิจูดที่ไม่เสถียร การสั่นของเครื่องจักร และส่งผลต่อการบดอัด
IV. ความล้าของส่วนประกอบโครงสร้างและรอยร้าวจากการเชื่อม
1. รอยแตกด้วยกล้องจุลทรรศน์ในรอยเชื่อมของล้อเหล็ก: สะสมความล้าของโลหะ โดยเฉพาะที่จุดเชื่อมต่อดุมและเสริมบริเวณซี่โครง
2. การเสียรูปของเฟรมหรือรอยแตก: ความล้มเหลวของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกส่งผลให้เกิดการส่งแรงกระแทกโดยตรง ทำให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง
V. ข้อบกพร่องทั่วไปอื่นๆ
1. อุณหภูมิของน้ำเกิน 95 องศาอย่างต่อเนื่อง : ระบบทำความเย็นทำงานหนักเกินไป อาจทำให้เกิดการป้องกันการปิดเครื่องอัตโนมัติ
2. สัญญาณเตือนเครื่องมือบ่อยครั้ง: ECU รายงานรหัสความผิดปกติ เช่น P0234 (แรงดันเกิน-) และ P0087 (ต่ำกว่า-แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง)
3. ระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นและการบังคับเลี้ยวล่าช้า: สิ่งนี้ส่งผลต่อความแม่นยำในการปฏิบัติงานและความปลอดภัยของการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานบนทางลาดที่มีความเสี่ยงสูงกว่า
