
ลูกกลิ้งกลองเดี่ยวแบบสั่น
เอ็กซ์เอส 395
ลูกกลิ้งดรัมเดี่ยวแบบสั่นเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักประเภทหนึ่งที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างถนน โดยปกติจะประกอบด้วยลูกกลิ้งโลหะขนาดใหญ่ที่ทำการบดอัดและทำให้เรียบบนพื้นผิวดินประเภทต่างๆ
รายละเอียดสินค้า
ลูกกลิ้งดรัมเดี่ยวแบบสั่นเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักประเภทหนึ่งที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างถนน โดยปกติจะประกอบด้วยลูกกลิ้งโลหะขนาดใหญ่ที่ทำการบดอัดและทำให้เรียบบนพื้นผิวดินประเภทต่างๆ เครื่องนี้มักจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีกำลังเพียงพอที่จะดันถังซักและออกแรงกด
ขนาดหลัก (หน่วย: มม.)
|
แบบอย่าง |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
XS395 |
3460 |
3040 |
1720 |
3478 |
515 |
7592 |
50 |
2400 |

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
เนื้อหา |
หน่วย |
ค่า |
|
ตุ้มน้ำหนัก |
น้ำหนักใช้งาน |
กิโลกรัม |
38340 |
|
น้ำหนักเพลาหน้า |
กิโลกรัม |
25560 |
|
|
น้ำหนักเพลาล้อหลัง |
กิโลกรัม |
12780 |
|
|
โหลดเชิงเส้นแบบคงที่ |
N/ซม |
1065 |
|
|
ความคล่องตัว |
ความเร็วในการทำงาน |
กม./ชม |
0-4;0-5.5;0-10 |
|
ความสามารถในการให้คะแนนทางทฤษฎี |
% |
45 |
|
|
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ (ภายใน / ภายนอก) |
มม |
4660/7060 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ |
มม |
515 |
|
|
ฐานล้อ |
มม |
3460 |
|
|
มุมบังคับเลี้ยว |
. |
±33 |
|
|
มุมการสั่น |
. |
±12 |
|
|
ระยะเบรก |
m |
<3.67 |
|
|
การบดอัด |
ความถี่การสั่นสะเทือน |
เฮิรตซ์ |
26/31 |
|
แอมพลิจูดที่กำหนด |
มม |
2.3/1.2 |
|
|
แรงกระตุ้น (สูง/ต่ำ/ความถี่) |
กิโลนิวตัน |
800/590 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม |
มม |
1720 |
|
|
ความกว้างของดรัม |
มม |
2400 |
|
|
แรงดันชาร์จ, ระบบขับเคลื่อน |
เอ็มพีเอ |
2.4 |
|
|
แรงดันสูงสุด ระบบขับเคลื่อน |
เอ็มพีเอ |
38 |
|
|
แรงดันสูงสุด ระบบสั่นสะเทือน |
เอ็มพีเอ |
38 |
|
|
แรงดันสูงสุด, ระบบบังคับเลี้ยว |
เอ็มพีเอ |
17 |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
เว่ยชัย wP12G375 |
|
|
พิมพ์ |
เครื่องยนต์ดีเซลสูบแถวเรียง 6- ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
||
|
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
276 |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
รอบ/นาที |
2200 |
คุณสมบัติ
●มาพร้อมกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ Weichai Chinese-lll ที่มีการสำรองพลังงานสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และเสียงรบกวนต่ำ
●ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการรับรองของเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงระบายความร้อนด้วยเทอร์โบชาร์จ weichai WP12G375 ที่มี 276kw@2200r/min บรรลุการปล่อยก๊าซของจีน Stage II โดยคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ + เส้นทางทางเทคนิคระบายความร้อนด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ การกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสามระดับคือ ใช้และโครงสร้างวาล์วสี่ตัวปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จให้ตรงตามข้อกำหนดบนที่ราบสูง
●พารามิเตอร์พื้นฐานและเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องยนต์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ JB/T4198 1 เงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างเทคโนโลยีความปลอดภัยในการทำงานสอดคล้องกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบ JB8890 - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
ข้อได้เปรียบ
หน้าที่หลักของลูกกลิ้งแบบดรัมเดี่ยวแบบสั่นคือการบดอัดพื้นผิวดิน กรวด และยางมะตอยผ่านการสั่นสะเทือนและแรงกดดันอย่างหนัก ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความแน่นและความเรียบของพื้นดิน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและความทนทานของถนน ลานจอดรถ และโครงสร้างพื้นผิวอื่นๆ
โดยทั่วไปเครื่องจักรประเภทนี้จะใช้ในการสร้างถนนใหม่หรือซ่อมแซมถนนที่มีอยู่ แต่ยังสามารถใช้ในโครงการพัฒนาที่ดิน การก่อสร้างรันเวย์สนามบิน และโครงการอื่น ๆ ที่ต้องการการบดอัดพื้นที่ขนาดใหญ่ ลูกกลิ้งแบบดรัมเดี่ยวแบบสั่นมักจะมีความถี่การสั่นสะเทือนและการควบคุมแรงดันที่ปรับได้ เพื่อปรับให้เข้ากับประเภทและความแข็งแกร่งของพื้นดินที่แตกต่างกัน
