
รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยวขนาด 14 ตัน
XS143J
รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยวขนาด 14 ตันเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างถนน อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการบดอัดฐานรากถนน ทางเท้า และพื้นผิวดินอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความราบรื่นและเสถียรภาพของถนน
รายละเอียดสินค้า
รถบดถนนแบบสั่นสะเทือนกลองเดี่ยวขนาด 14 ตันเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักที่ใช้ในงานวิศวกรรมโยธาและการก่อสร้างถนน อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการบดอัดฐานรากถนน ทางเท้า และพื้นผิวดินอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจถึงความราบรื่นและเสถียรภาพของถนน
ขนาดหลัก (หน่วย: มม.)
|
แบบอย่าง |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
S |
D |
|
XS143J |
6150 |
3040 |
2300 |
2130 |
3200 |
431 |
30 |
1523 |

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
รายการ |
เนื้อหา |
หน่วย |
XS143J |
|
ตุ้มน้ำหนัก |
น้ำหนักใช้งาน |
กิโลกรัม |
14000 |
|
น้ำหนักการทำงานสูงสุด |
กิโลกรัม |
14420 |
|
|
น้ำหนักเพลาหน้า |
กิโลกรัม |
7300 |
|
|
น้ำหนักเพลาล้อหลัง |
กิโลกรัม |
6700 |
|
|
โหลดไลเนอร์แบบคงที่ |
N/ซม |
315 |
|
|
ความคล่องตัว |
ความเร็วในการทำงาน (F/R) |
กม./ชม |
2.85/5.08/11.172.88/5.02 |
|
ความสามารถในการให้คะแนน |
% |
30 |
|
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ด้านนอก) |
มม |
6800 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ |
มม |
431 |
|
|
ฐานล้อ |
มม |
3040 |
|
|
มุมบังคับเลี้ยว |
. |
33 |
|
|
มุมการสั่น |
. |
11 |
|
|
พารามิเตอร์การบดอัด |
ความถี่การสั่นสะเทือน |
เฮิรตซ์ |
28/33 |
|
แอมพลิจูดที่กำหนด |
มม |
1.9/0.95 |
|
|
แรงกระตุ้น (ความถี่สูง/ความถี่ต่ำ) |
เคเอ็น |
274/190 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม |
มม |
1523 |
|
|
ความกว้างของดรัม |
มม |
2130 |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง. |
- |
SC4H140.1G2 |
|
การปล่อยมลพิษ |
- |
เวทีจีน2 |
|
|
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
103 |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
รอบ/นาที |
1800 |
|
|
ยาง |
ข้อมูลจำเพาะ |
- |
20.5-25-16ประชาสัมพันธ์ |
|
คะแนนเรตติ้ง |
- |
16 |
|
|
ความกดอากาศ |
ปาสคาล |
350 |
|
|
ความจุ |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
310 |
|
ถังยูเรีย |
L |
/ |
คุณสมบัติ
●พารามิเตอร์โดยรวมที่จับคู่และปรับให้เหมาะสมอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์ความเร็วต่ำและเทคโนโลยีการควบคุมการหน่วงแบบไฮดรอลิกช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองและการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก
●แรงสถิตและไดนามิกที่อยู่ตรงกลางและระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของการบดอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
●XCMG ระบบการสั่นสะเทือนสองความถี่แบบวงเปิดพิเศษช่วยให้สามารถใช้งานได้หลากหลาย
●ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้
●ห้องโดยสารที่ถอดออกได้ด้วย ROPS ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ถอดประกอบและประกอบได้ง่าย
ข้อได้เปรียบ
1. ประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ยอดเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและระบบไฮดรอลิก เครื่องจักรนี้จึงสามารถรับมือกับงานที่ยากที่สุดได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นเครื่องมือที่ต้องมีสำหรับโครงการก่อสร้างทุกประเภท
2. ปลอดภัยมากและใช้งานง่าย เครื่องจักรนี้มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงและการควบคุมที่ใช้งานง่าย ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทำงานด้วยความมั่นใจและแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกโครงการจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด
